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大件运输是支撑国家重大工程项目的关键环节

发布作者:admin  录入时间:2013/12/13 11:23:34  点击数:2394
 
经由多年实践,精益求精,大件运输行业一般采用更为科学的轴载限定尺度,运输车辆每轴载荷控制在8—13吨左右,有效分散大件设备对路面的压力,可以大大减轻对道路的损害。
。枢纽设备的运输保障任务直接关系到重点工程项目的建设进度,一旦发生时间拖延,不仅大件运输的本钱大幅增加,而且将使后续工程难认为继,整个工程运行本钱上升,势必影响到“十二五”重点工程项目的顺利实施。如,核电(水电、火电)机组、风力发电设备、变压器、大型锅炉、石油储罐等。其中具有国际领先水平的高端产品,有的单件价值上亿元,重量往往超千吨,长度超百米。


“十二五”时期,中国装备制造、能源、石化、冶金等行业一批国家重点工程纷纷上马。与普通的超限运输比拟,大件运输对企业的专业技能有更高的要求。大件运输作为一个快速发展的行业,具有“专业性、规范性、安全性”的内在要求。特别是跟着西部大开发、中部崛起等区域发展战略的实施,中西部地区重点建设项目规模迅速扩大,需要大件运输来承担枢纽设备的运输保障任务越来越重。企业需要具备相应的运输资质,拥有特种运输车辆和专业技术装备,能够进行线路勘测、方案设计、路桥加固、排障通行、联系协调等专业化服务和一体化运输能力。这些设备具有“价值高、超重、超长、超宽、超高、不可解体”的特点。

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